Велели паспорт показать

С 1 июля 2019 года в Казахстане начнут оформлять электронные паспорта транспортных средств (ПТС). Решение о введении такого паспорта было принято еще в 2014 году главами правительств государств – членов ЕАЭС.
Ольга МООС

pts1ПТС – это не СРТС, в просторечии техпаспорт. Это что-то вроде свидетельства о рождении автомобиля, с чем и сравнил документ российский премьер еще в 2017 году.
– Теперь у каждого автомобиля появится своя история в электронном виде – с момента изготовления (или ввоза на территорию страны) и до момента утилизации, – заявил Дмитрий Медведев на заседании правительства РФ. – В ней будут фиксироваться все события, которые происходят в жизненном цикле техники, чтобы защитить людей от недобросовестных продавцов автомобилей.
В электронный паспорт, который хранится на серверах оператора, запишут всю историю жизни машины или мотоцикла. Документ создаст максимально полную историю «жизни» автомобиля, включая информацию об ограничениях и обременениях, качестве и объемах технического обслуживания, участия авто в дорожно-транспортных происшествиях. Кроме того, автомобильные метрики позволят снизить вероятность приобретения нелегальных и сомнительных автомобилей. Внедрение ЭПТС в первую очередь затронет производителей и импортеров автомобилей.
Дополнительные сведения, кроме информации о ремонте, будут обязательны для заполнения. В целях достоверности данные в базу ПТС станут вносить из информационных систем соответствующих уполномоченных органов (МВД РК, Комитет транспорта МИР РК, Минюст и т. д.).
Персональные данные – только с согласия собственника.
Действовать электронные ПТС будут на всей территории Евразийского экономического союза. В России c 1 июля 2018 МВД окончательно прекратило оформление бумажных ПТС. В Казахстане бумажных ПТС никогда не было, поэтому над вопросами внедрения работает рабочая группа в составе представителей тех самых уполномоченных органов, а также производителей и экспертов, которые совместно вырабатывают поэтапные механизмы.
Председатель Казахстанского общества содействия автомобилистам Руслан Лазута считает: идея, в принципе, неплохая. В первую очередь для правоохранительных органов, чтобы отслеживать угнанные авто. Поэтому по логике вещей внедрение ЭПТС должно стать их заботой. «Делайте себе потихоньку, и все!» – считает он.
Но платить за новацию придется автомобилистам. Цены пока не уточнены. Называются суммы в 4500 тенге за оформление и 3300 тенге за каждое внесение изменений в ПТС.
– Во всем мире государства облагают граждан налогами, но они не должны быть абсурдными! Я возмущен! – откровенен правозащитник. – Это та же история, что была с заменой водительских удостоверений на документы с чипами. Мы сразу понимали, что это обдираловка, и в конце концов все благополучно сошло на нет.
Проблема в том, что автомобили дорожной полиции не оснащены соответствующей компьютерной техникой. По этой причине, по мнению Лазуты, не работает и электронный страховой полис, внедренный с начала года. Печальную перспективу он видит и для ЭПТС: паспорт транспортного средства будет функционировать лишь при перерегистрации или первичной постановке на учет.

  • Нравится
  • Материалы по дате (общество)

    « Март 2019 »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1 2 3
    4 5 6 7 8 9 10
    11 12 13 14 15 16 17
    18 19 20 21 22 23 24
    25 26 27 28 29 30 31