Чтобы не задохнуться

Сделать воздух в Караганде чище – возможно, уверены депутаты городского маслихата. В областном центре более 50% от общего числа загрязнителей атмосферы приходится на выбросы автотранспорта, особенно общественного. Снизить этот показатель в ближайшее время – такое решение депутатского корпуса в числе приоритетных задач.
Татьяна СПИЦИНА

4toby ne zadohnutsya1Второй год народные избранники вместе с полицейскими и экологами добиваются, чтобы автобусы и маршрутки на улицах областного центра не сопровождали клубы выхлопного черного дыма. Эти ядовитые облака содержат в себе едва ли не всю таблицу Менделеева, где многие вещества смертельно опасны для организма человека. Летом прошлого года на одной из сессий Карагандинского городского маслихата секретарь Кудайберген Бексултанов дал поручение вплотную заняться этим вопросом. Для чего с тех пор периодически создается временная комиссия и проводятся регулярные рейдовые мероприятия, инициированные депутатским корпусом. Они и обнаруживают массу нарушений в работе общественного транспорта, связанных с загрязнением воздуха.
Последний рейд по проверке отработавших газов автомобильного транспорта на дымность и токсичность не стал исключением. Около 80% проверенных автобусов и маршруток работали со значительным превышением санитарных норм по выхлопным газам.

 

Лидеры по чистоте
Перед тем как включить прибор, небольшой инструктаж для водителя, чтобы правильно сделать замеры. Его проводила главный специалист отдела лабораторно-аналитического контроля Департамента экологии по Карагандинской области Людмила Трушина.
– Автотранспорт без надува на дизельном топливе имеет коэффициент ослабления светового потока 40%, – рассказывает Людмила Трушина. – С надувом коэффициент составляет 50%. Для бензиновых двигателей у нас имеется другой прибор. Измерение дымности дизельного транспорта проводится в режиме свободного ускорения, то есть отпускают педаль и через 8–10 секунд вновь повторяют то же самое, делать это надо не менее шести раз. Результат измерения – среднее арифметическое значение четырех последних измерений.
За два часа было проверено восемь транспортных средств. Результаты удивили всех. Так, у двух маршрутных автобусов автопарка №5 «вредные» показатели превышали допустимые нормы почти в два раза.
– Это от солярки все зависит. Мы заправляемся, и один день дымит, другой – не дымит. Что они нам заливают, мы не знаем, – объяснили превышение норм водители. – У нас все автобусы дымят, такая солярка некачественная. Я вот только в обед фильтр поменял, и что толку? Поднимали этот вопрос не раз – сдвигов нет.
Стоит отметить, что на автобусе 73-го маршрута показатели по токсичности были почти в норме.
– Это наш старый добрый мерседес, – объяснил член временной комиссии заведующий сектором отдела КХ, пассажирского транспорта и автодорог г. Караганды Искандер Кабидулла.
Протоколы за явное загрязнение окружающей среды были составлены на месте.
– Штраф водителю за подобное нарушение составляет 2 МРП (чуть более 5 тысяч тенге). Также будет выписано предписание автопарку, – говорит старший госавтоинспектор МПС Караганды Женис Сеилов. – Если водитель уплатит штраф в течение семи дней, ему будет скидка. Мы отслеживаем выезд на маршруты такого транспорта: пока неисправность не будет удалена, к работе это транспортное средство не допустят.
Женис Сеилов рассказывает, что по поручению городского маслихата МПС совместно с департаментом экологии проводится отработка, так как со стороны граждан участились жалобы на повышение загрязнений воздуха от транспортных средств. Трудности в том, что на балансе МПС нет специальных дымомеров.
– Мы самостоятельно без экологов не можем произвести замер. У нас на балансе нет необходимых приборов, поэтому мы проводим работу совместно с департаментом экологии. На глаз мы видим, что дым валит, но измерить не можем. Желательно иметь все эти приборы, но у нас нет такой возможности, Департамент полиции пока их не приобрел.
На превышение норм токсичных газообразований временная комиссия народных избранников во время рейда проверила и несколько маршруток ЧУ «Рейс». Результаты замеров разнились от 54% до 71,8%. Водители и здесь жаловались на плохое топливо. Но, как говорят специалисты, все автобусы и маршрутки заправляются на одних заправках. Получается, что у всех должны быть одинаковые показатели, однако у некоторых полученные результаты ниже нормы. Так, у одной из маршруток выброс токсичных газов составил 8,9%, что значительно ниже нормы.
– За счет предприятия я недавно сделал капитальный ремонт двигателя, стараюсь поддерживать свой рабочий транспорт в надлежащем состоянии и чистоте, – объяснил водитель Василий.
– Да, скорее всего, концентрация выхлопных газов связана с техническим обслуживанием автотранспорта, – говорили депутаты.  – Следовательно, водители должным образом обязаны следить за эксплуатируемыми ими машинами, вовремя менять фильтры и прочее.
Автобусы ТОО «Таксокомбинат» и автопарка №3 тоже были проверены.
К примеру, автобус 118-го маршрута показал отличные результаты по токсичности выхлопных газов – намного ниже нормы.
– А у нас в третьем автопарке все транспортные средства на предмет задымленности чистые, – уверенно заявил водитель 118-го автобуса. – У нас за этим строго следят.
– Ага, значит, можно, если захотеть, – отметили депутаты.
– Замеры показали, что ряд автобусов не соответствует нормативам, но есть и относительно хорошие результаты, – подвел итоги рейда председатель временной комиссии, председатель постоянной комиссии городского маслихата по вопросам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Караганды Толеген Ашимов. – Не все автобусы и маршрутки, которые мы проверяли сегодня, были новыми, но оказалось, что во многом токсичность выхлопных газов у общественного транспорта зависит от того, насколько грамотно, добросовестно и регулярно следят за его техническим и санитарным состоянием. Мы составим статистику, потом будем принимать соответствующие меры, давать рекомендации – почему при одинаковом тарифе на проезд так разнится уровень оказываемой услуги. Динамику составим по автопаркам, кто из них передовик по хорошим показателям, пусть опыт перенимают. Подобные рейды очень важны.

  • Нравится
  • Материалы по дате (городская жизнь)

    « Июнь 2019 »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
              1 2
    3 4 5 6 7 8 9
    10 11 12 13 14 15 16
    17 18 19 20 21 22 23
    24 25 26 27 28 29 30