Коптящие машины: проблема не решается

Карагандинцы хотят дышать чистым воздухом – желание простое и понятное. Правда, пока они об этом могут лишь мечтать.
Татьяна СПИЦИНА

93b9a66e505ddba693176d692f95742fНа последней сессии городского маслихата секретарь Кудайберген Бексултанов продемонстрировал присутствующим видеоролик, где были собраны вопиющие кадры о консистенции выхлопных газов городского общественного транспорта. И обратился к местной полицейской службе собрать информацию о загрязнении окружающей среды таким методом. Полицейские тут же отправились в рейд.
Для проверки на дымность и токсичность выхлопных газов автомобилей останавливали личный и общественный транспорт. Если содержание углеводородов, сажи и угарного газа в выхлопе превышает норму, полицейские выписывали водителям штраф в 2 МРП – 4810 тенге. Кроме того, автомобилистов спрашивали, где они последний раз заправлялись. По результатам опроса составили список АЗС, на которых качество топлива ставится под сомнение. В дальнейшем эти заправки проверят, поскольку состояние атмосферного воздуха в областном центре и без того далеко от идеала. Вместе с тем загрязнение его выбросами автомобильного транспорта ежегодно увеличивается, что связано с ростом автопарка в Карагандинской области и его техническим состоянием.
– Вечером, когда нет ветра, в городе дышать нечем, – Кудайберген Бексултанов объяснил, почему депутаты решили заняться этой проблемой. – Эти транспортные средства своими выхлопами отравляют нашу экологию, здоровье наших граждан, карагандинцев. Я поднял этот вопрос загазованности. Думаю, карагандинцы со мной согласны. Те, у кого есть видеорегистратор на автомобилях, видят, какие ужасы творятся на дорогах. Надо решать эту проблему безотлагательно.
Первым во время рейда был остановлен рабочий автобус, следующий на угольный разрез Нурказган.
– До этого не коптило, неделю назад я сделал машину. Сейчас на 10:30 я договорился делать... Дымить начала несколько минут назад, – сказал водитель Дастан Балхашев. – До этого все было в порядке.
За превышение норм на целых 20 процентов сотрудники полиции оформили протокол.
Уплатить штраф придется и водителю автобуса 29-го маршрута. Результат проверки – превышение выхлопов на 22 процента. Оправдание нашел и этот водитель.
– Это от солярки все зависит, – утверждает Саят Жанбеков. – Мы заправляемся, и один день дымит, другой не дымит. Что они нам заливают, мы не знаем.
Следующим проверили КамАЗ. Показатели удивили всех. Все в норме, это можно увидеть даже по прозрачному, почти незаметному дыму.
– В прошлом году меня тоже проверяли. У меня и в тот раз все в норме было. Нужно ремонтировать все вовремя. Менять фильтры, двигатели, и будет все нормально, – уверен водитель КамаАЗа Дмитрий Бутов.
К слову, специалисты также отмечают, что соблюдать экологические нормы можно на любом автомобиле, если заправляться на авторизованных АЗС и вовремя менять масляный, воздушный и топливный фильтры.
– Экологические нормы по бензинам установлены отдельно. По транспорту дизельному это 40–50 процентов. С каждым годом идет увеличение объема выхлопных газов и, соответственно, проверок, рейдов больше, – говорит главный специалист регионального департамента экологии Людмила Липовая.
– Со стороны граждан участились жалобы на повышение загрязнений от транспортных средств, – старший инспектор МПС Караганды Алмаз Жакенов подвел итоги рейда. – Сегодня за полтора часа было составлено три административных протокола за превышение норм токсичных газообразований. Всего было проверено
11 транспортных средств, в результате шестерым водителям были выписаны штрафы за превышение норм выхлопных газов. Очень жаль, что подобные проверки мы можем проводить только совместно с экологами. Все дымомеры, которые были у полицейских, уже давно вышли из строя, на балансе МПС нет специальных дымомеров.

  • Нравится
  • Материалы по дате (городская жизнь)

    « Сентябрь 2018 »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
              1 2
    3 4 5 6 7 8 9
    10 11 12 13 14 15 16
    17 18 19 20 21 22 23
    24 25 26 27 28 29 30