Над Карагандой летают дроны

В нашей области запустили беспилотный летательный аппарат для доставки корреспонденции. Правда, в день презентации проекта из-за порывистого ветра он не смог вовремя доставить груз до места назначения.
Николай КРАВЕЦ, фото автора

kazpost1Преимущества и недостатки
«Казпочта» запустила дрон для доставки корреспонденции. Для запуска выбрали подходящую территорию, где нет высоковольтных линий электропередачи, – недалеко от Сарани. Именно отсюда почтовики запустили дрон с грузом в 2 кг в Дубовку. Расстояние между населенными пунктами всего 10 км. Однако даже на  такое маленькое расстояние не удалось доставить корреспонденцию вовремя. Вместо запланированных 10 минут в Дубовку дрон с грузом пришел через целых два часа.
– Это произошло из-за порывистого ветра (до 12 м/с), – сообщили в пресс-службе «Казпочты». – На высоте ветра дрон задержался в пути и завис возле моста сброса груза, поэтому произошла задержка. Технология работы дрона такова, что в любом случае беспилотный летательный аппарат доставит груз.
После того как дрон сбросил пакет с грузом в Дубовке, он самостоятельно вернулся назад. Пакет с почтой сельский почтальон обработает и доставит письма и газеты адресатам в обычном режиме.
Как сообщил гендиректор алматинской компании «Adrom Automation», производящей дроны, Алексей Ким, пока они работают с «Казпочтой» в тестовых условиях и бесплатно.
– Мы на протяжении многих лет занимаемся продвижением беспилотного летательного аппарата на территории Казахстана, – сказал Алексей. – Если проект получит дальнейшее развитие, то дронов будет летать гораздо больше. Дальность полета дрона до 100 км. Но чтобы все происходило без сбоев, мы пока летаем в населенные пункты до 70 км от точки взлета. Как и для большой авиации, есть ограничения по ветру и осадкам. Если, например, дует ветер до 10 м в сек., работа дрона будет уже неэффективной. В ветер ему нежелательно вылетать, потому что против ветра он летит медленно. И естественно, летательному аппарату может помешать буран, сильный ливневый и моросящий дождь. Дроны нормально летают при температуре от 0 до -20 и от 0 до +35 градусов.
Если дрон все-таки в пути сломается, то о его местонахождении сразу станет известно.
– Аппарат оборудован GPS-маяками и всем сопутствующим оборудованием, чтобы его можно было отследить. В случае потери он даже сможет подавать сигнал, где находится, – добавил Алексей Ким. – Один дрон сможет перевезти одну посылку. На него вешается специальный вакуумный пакет весом 2 кг.

 

Лучше запустить дрон, чем отправить автомобиль

Как сообщил на презентации председатель правления АО «Казпочта» Сакен Сарсенов, перед тем как внедрить такой проект в стране, шла большая работа.
– В июле мы проводили встречу с министром информации и коммуникаций Дауреном Абаевым и с редакторами крупнейших газет страны, – сказал Сакен Сарсенов. – Тогда я отметил, что наша цель – 99% тиража доставлять в районы в день выхода, а 1% – на следующий день. Мы увеличили частоту перевозок почты из областного центра в районные узлы и отделения почтовой связи (до 5–6 раз в неделю), а из типографии периодика стала поступать на производственные объекты «Казпочты» до 24:00 в день печати. Если в начале 2016 года только 39% газет доставлялись в день выхода, сегодня компания довела этот показатель до 93,2%. Но у нас оставалась нерешенной проблема доставки периодики при неблагоприятных погодных условиях и в труднодоступные населенные пункты. Это проблему мы решим, запустив дроны.
– Мы все видели запуск, – сказал аким Карагандинской области Ерлан Кошанов. – Это очень нужный проект для нашего региона, потому что у нас большая территория. Населенные пункты расположены на большом расстоянии друг от друга. И мы ежегодно испытывали трудности по доставке почты. Сервис, который оказывает «Казпочта», решает большую, серьезную проблему. К примеру, в Улытауском районе бывший совхоз Сатпаев находится в 360 км от районного центра. Доставить туда в зимнее время почту и другие предметы первой необходимости очень сложно. Иногда жители получают почту через месяц. Но мы эту проблему решаем.
С 1 июля 2017 года компания уже провела тестовые полеты по 30 маршрутам в девяти районах четырех областей Казахстана. За 250 часов полетов (более 9 тыс. км) дроны доставили 500 кг периодики. Кстати, доставлять дрон будет не только газеты и журналы, но и мелкие посылки весом до 2 кг, в том числе лекарства.
– Эта технология позволит «Казпочте» значительно сократить расходы на доставку корреспонденции и сэкономить время курьеров, – сказал глава «Казпочты». – В сельское отделение, до которого автомобиль добирается полдня по бездорожью, дрон долетает всего за час. Мы не тратили деньги на закупку дронов. «Казпочта» работает по сервисной модели и платит только за оказанные услуги. Иногда нам дешевле запустить дроны с грузом в несколько кг 5–6 раз, чем отправлять автомобиль, который потратит больше топлива и потеряет время в пути.

  • Нравится
  • Материалы по дате (городская жизнь)

    « Май 2018 »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4 5 6
    7 8 9 10 11 12 13
    14 15 16 17 18 19 20
    21 22 23 24 25 26 27
    28 29 30 31